| １．用意するもの | フルバケットシート ・シートレール ・ラチェットレンチ（１２＆１４＆１７） ・６角レンチ ・掃除機 バケットシートを装着するのに特別な工具は必要ありません。メジャーなメーカーのバケットシートには車種別専用レールが設定されているので完全ボルトオンです。なんで掃除機なの？と思った方。鋭い！！あとを読み進めてください。理由が分かりますよ！ |
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| ２．純正シート外し |  |
純正シートの取外し手順 １．前側部分のシートレール固定ボルトを緩める。 ２．後側部分のシートレール固定ボルトを緩める。 ３．最後に、各ボルトを外す ４．シートベルト装着警告灯ハーネスを外す。 ５．ドア周りに傷を付けないように気をつけながら純正シートを車外に出す。 恐らくどんな車種でもシートを固定しているボルト数は４本だと思います。前側ボルトを外す際は、シートを後いっぱいにスライディングさせ作業スペースを確保します。後側ボルトを外すための作業スペースを作るためにシートをスライディングさせ易くするとめに、ボルトは全部外さないのがポイントです。 シートを取り外すと、車内って意外と広いんだなー」なんて思うこでしょう。せっかくなので車内を掃除機できれいに掃除しましょう！！５００円玉なんかが落ちているかも知れません。 |
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| ３．バケットシート取付 |  |
１．フルバケットシートとレールを合体させます。 このとき純正のシートベルトバックルを移植します。 ２．車内に持ち込み仮留をします。 シートベルト警告灯ハーネスをつける。 ３．試座してシートの角度・目の位置・足の位置等を確認します。 ４．部調整が完了したら本締めして完了。 フルバケットシートとシートレールを合体させます。新品であれば取説が付いてますので見ながら取付けます。1st-stageの経験上、大半のシートはシートサイド４隅に取付用のねじ山にねじを付けていくだけです。シート固定位置の高さは好みですが、一番低くセットするのが基本でしょう。 次に、シートを仮止めします。仮留め後、試しに座って、シート角度・視界・足の位置などを確認します。多くのシートレールはボルト穴を長穴加工してあり、前後ポジションの微調整が出来るようになっています。ポジションが決まったら本締めします。 |
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| 参考１ |  |
作業完了 |
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| 純正シートはさぞや重たかったことでしょう。反対にフルバケットシートを持ったときに「なんて軽いのだろう」と感じるはずです。バケットシートを付けるとそれだけ軽量化になっているということです。あと、長い間使っているとバケットシートシートのレールスライディングが渋くなりますので、まめにグリースアップしましょう。 | |||